Токарное дело

Гидробак

Гидробак 1 представляет собой герметичную емкость сварной конструкции, предназначенную для питания гидросистемы маслом; он расположен вне станка (16.2), а также может быть выполнен в нише станины станка. Между сливным 4 и всасывающим 2 патрубками обычно  располагаются   перегородки,   которые исключают прямой ток масла между патрубками 4 и 2, что позволяет осесть тяжелым частицам по пути к всасывающему патрубку 2. Обычно дно в гидробаке выполняется наклонным в сторону сливного патрубка, где располагается сливное отверстие. В низкой части дна бака собирается осадок из продуктов износа элементов гидросистемы, загрязнений и других примесей.

На крышке бака установлен сапун 3 (защитное устройство в виде грибка, снабженное фильтром), предназначенный для отвода из бака газообразных примесей, выравнивания давления (внутри и снаружи бака) и защиты от попадания в бак стружки, эмульсии и пыли из цеха (16.3). Масло в гидробак заливают через фильтр 5 (см. 16.2), защищающий бак от попадания грязи при заливке.

Масло в гидробаке должно находиться на определенном уровне Н, контроль которого осуществляется индикаторами. Для улавливания продуктов износа стальных деталей в стенку бака иногда ввертывают магнитную пробку. Постоянство температуры масла в гидробаке обеспечивается нагревательными и охладительными установками. Обычно гидробак является основанием для установки гидронасоса с приводом, фильтра и защитно-регулирующей аппаратуры. Такую установку называют станцией.

Гидросистемой называют разветвленную сеть, которая образуется при соединении элементов, входящих в состав гидросистемы, трубопроводом. К элементам гидросистемы относят гидронасос, фильтр, клапаны, гидрораспределители, исполнительные силовые агрегаты и другие устройства. Неподвижные элементы соединяют металлическими бесшовными трубами, а подвижные — резинотканевыми и пластмассовыми трубами.

Соединение резинотканевых шлангов с элементами системы при давлениях рабочей жидкости 10— 15 МП а (16.4) осуществляют с помощью зажимной обоймы 1 (наконечника) и ввернутого в нее ниппеля 2, присоединительный штуцер выполнен с конической резьбой. Хвостовик обоймы имеет внутреннюю резьбу большого шага. При монтаже шланг 3 ввинчивают в хвостовую часть обоймы до упора, а затем обойму / вместе с шлангом 3 навинчивают на ниппель 2, который своим коническим концом обжимает шланг по внутренней резьбе обоймы и герметизирует соединение.